Piper Warrior haben sich weltweit tausendfach einen hervorragenden Ruf als gutmütige Trainer und Reiseflugzeuge erworben. Alle skybucks Warrior III sind ausgerüstet mit Transponder S-Mode, Garmin GNS430, S-Tec 50 Autopilot, 2 x Nav/Com und modernen Centurion Triebwerken: Kein Leanen, keine Vergaservereisung, redundante Navigationssysteme und reduzierter workload.

Bei skybucks fliegen Sie nicht heute Flugzeugtyp A und morgen Flugzeugtyp C. Sondern immer neuwertige und identisch ausgerüstete Piper PA28-161. Das hilft Ihnen, Systeme und Leistungsdaten Ihres Flugzeuges besser zu verstehen, Routine zu erwerben und Ihr Flugzeug sicher zu beherrschen. Ein Flugzeug, eine Checkliste, ein Flughandbuch an allen skybucks Pilot Centers.

skybucks Piloten fliegen mindestens 25 Stunden im Jahr, davon je nach Flugerfahrung etwa 5 Stunden in Begleitung eines erfahrenen CFI bzw. Safety Piloten. Flugstunde ist aber nicht gleich Flugstunde. Gerade für lowtime pilots kommt es auf die richtige Mischung von Überlandflügen, Platzrunden, Airwork und Training besonderer Flugzustände an. Wir beraten Sie gerne bei der Zusammenstellung Ihres persönlichen Flugplans.

Erprobte Kurz-, Mittel- und "Lang-" streckenflüge dreier Schwierigkeitsgrade. Wählen Sie die Flugziele aus, die zu Ihrer Flugerfahrung und zum jeweiligen Wetter passen.

Geschulte Dispatcher begleiten Sie bei Vor- und Nachflugkontrolle.

Gute Vorbereitung, die sichere Beherrschung von technischen Daten und Systemen sowie die Einhaltung von Standard Operating Procedures sind essenziell. Zur Ihrer Sicherheit haben wir Manuals und Checklisten entwickelt.

Es gibt Kombinationen von Flugerfahrung, Streckenführung und Wetter, die nichts Gutes verheißen. Solche Flüge finden bei skybucks nicht statt. Wir wollen keine Spielverderber sein und können Ihnen auch die Verantwortung als Pilot in Command nicht abnehmen. Dennoch reservieren wir das Recht, aus Respekt vor Mutter Natur und den Gesetzen der Physik Flugzeuge in bestimmten Situationen nicht zu dispatchen.